По данным аналитической компании НОСТРОЙ, текущая рентабельность строительных проектов в России опустилась до пяти процентов. Этот показатель вдвое ниже среднего уровня по всей экономике страны, что заставляет девелоперов пересматривать свои стратегии и более тщательно оценивать риски новых инвестиций.
Снижение маржинальности и рост неопределённости
Главным фактором, ограничивающим готовность компаний к запуску новых объектов, эксперты называют не столько рост затрат, сколько растущую неопределённость. Неясность будущих расходов, изменяющиеся нормативные требования и нестабильность цен делают расчёт финансовой эффективности проекта всё более сложным.
Инфраструктурные затраты: от «плюс‑минус» до десятков процентов
Затраты на подготовку инфраструктуры в проектах капитального ремонта территорий (КРТ) сильно различаются. На их величину влияют плотность застройки, удалённость от источников ресурсоснабжения и объём переселяемого фонда. В отдельных случаях расходы на подготовку территории могут составлять десятки процентов от общей стоимости проекта.
За последние один‑два года эта нагрузка возросла: цены на строительные работы, оборудование и материалы заметно подорожали, что отразилось на бюджете даже самых экономически продуманных проектов.
Технологическое присоединение как узкое место
До получения земельного участка и утверждённого генерального плана землепользования (ГПЗУ) практически невозможно точно рассчитать все будущие расходы. Без ГПЗУ сетевые организации отказываются рассматривать заявки на подключение, что создаёт дополнительный барьер для начала строительства.
Стоимость подключения в мегаполисах
В крупных городах стоимость подключения к инженерным сетям превышает тридцать тысяч рублей за квадратный метр. Такие цифры делают проекты в центральных районах особенно уязвимыми к финансовым рискам.
Комментарий руководства НОСТРОЙ
«Есть вопиющие случаи, когда застройщику предлагают построить высоковольтную подстанцию или очистные сооружения ради одного дома. Это, конечно, находится за гранью здравого смысла, и, как правило, строители либо откладывают, либо отказываются от реализации таких проектов», — отметил Антон Глушков, глава НОСТРОЙ.
Перспективы отрасли
Снижение рентабельности и рост инфраструктурных расходов вынуждают девелоперов искать новые модели финансирования, оптимизировать проектные решения и более активно использовать государственные программы поддержки. Ожидается, что в ближайшие годы компании будут уделять особое внимание предварительному анализу рисков и более тесному взаимодействию с сетевыми организациями для снижения неопределённости.
Таким образом, текущая ситуация требует от строительных компаний не только пересмотра финансовых моделей, но и более гибкого подхода к планированию инфраструктурных элементов, чтобы сохранить конкурентоспособность в условиях растущих затрат и повышенной неопределённости.