В рамках расширения Московского метрополитена планируется открыть новую станцию на Калужско‑Рижской линии. Это третье и самое короткое направление программы, протяжённость которого составляет 3,5 км. Станция будет расположена в Мытищах и получит название «Мытищи».
Исторический и проектный якорь
Трасса привязывается к деревне Челобитьево, которая выступает в качестве исторического и проектного якоря. В документах 2025 года рассматривались варианты названий «Мытищи‑1» и «Мытищи‑2», однако в текущей версии программы указана только одна станция.
Ближайшие к будущей станции жилые комплексы
- Деревня Челобитьево и новые дома, возводимые вокруг неё.
- Жилой комплекс «Белый Град», который уже связывают с вариантом станции в Челобитьево.
- Кварталы у Осташковского шоссе на выходе из Москвы.
Крупные массивы в средней зоне
- Жилой комплекс «Новое Медведково» (Ingrad) — расположен между Волковским шоссе, Олимпийским проспектом и улицей Мира.
- Жилой комплекс «Ярославский квартал» — находится у Ярославского шоссе, примерно в шести километрах от МКАД.
- Юго‑западная часть Мытищ у Волковского хода.
Особый случай: ЖК «Мытищи Парк»
Проект «Самолёт», известный как «Мытищи Парк», расположен у Стрелкового переулка, рядом с Пироговским лесом и платформой «Строитель». Этот комплекс будет ближе к будущим линиям МЦД и Ярославскому направлению, а не к станции метро в Челобитьево. Несмотря на то, что он находится на максимальном удалении от новой ветки метро, он всё равно относится к третьему направлению программы.
Пешая доступность новой станции
Центр Мытищ, железнодорожный вокзал, город Королев и северная часть округа не попадают в зону пешей доступности от будущей станции. Жителям этих районов по‑прежнему будет необходимо пользоваться электричками, а в дальнейшем — линией МЦД.
Итоги
Открытие станции «Мытищи» на Калужско‑Рижской линии создаст новые возможности для жителей ряда жилых комплексов, расположенных вблизи Челобитьева и окрестных районов. Однако значительная часть территории Мытищ останется вне пешей зоны доступа, что сохранит актуальность существующего железнодорожного сообщения и будущих проектов МЦД.